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EPDM橡胶

  EPDM(三元乙丙橡胶)是由乙烯(Ethylene)、丙烯(Propylene)及少量非共轭二烯烃(如亚乙基降冰片烯ENB或双环戊二烯DCPD)共聚而成的合成橡胶。其独特的分子结构(主链为饱和烃,侧链含少量双键)赋予了其卓越的化学稳定性和耐候性。以下是其核心特性与应用的详细分析:

目录

核心特性

epdm橡胶epdm橡胶

化学稳定性

  耐臭氧与耐候性:EPDM主链的饱和结构使其在臭氧浓度100×10??下仍能保持150小时不龟裂,被誉为“无龟裂橡胶”。

  耐化学腐蚀:对醇、酸、碱、氧化剂等极性物质耐受性强,但对汽油、苯等非极性溶剂稳定性较差。

  耐热性:长期使用温度可达150℃,短期耐温200℃,适用于汽车散热器胶管等高温环境。

  物理性能

  弹性与低温性能:仅次于天然橡胶和顺丁橡胶,低温下仍保持柔韧性(如-60℃仍适用),适合寒冷地区缓冲装置。

  电绝缘性:体积电阻率达10??Ω·cm,广泛用于电缆护套和电气设备绝缘。

  低密度高填充性:密度0.86-0.87g/cm?,可大量填充油和填料降低成本,如橡胶地砖和低端胶管。

  加工与环保性

  加工灵活:通过调整乙烯/丙烯比例(45%-75%)和二烯烃含量(2.5%-12%),可定制硬度、硫化速度等性能。

  环保优势:无硫工艺减少污染,部分产品可循环利用,符合LEED认证要求。

应用领域

  汽车工业

  密封件:车门密封条、散热器胶管等,耐臭氧和高温特性延长使用寿命。

  减震部件:如桥梁减震垫,低温下仍保持弹性。

  建筑与防水

  屋顶防水卷材:耐紫外线、耐酸碱,寿命可达25年以上。

  密封材料:窗框密封条、地板垫,适应潮湿环境。

  工业与电力

  电缆护套:耐水蒸气与电绝缘性保障电力安全。

  管道衬里:耐过热水(125℃下15个月性能稳定)。

  运动场地

  预制型跑道:EPDM颗粒与聚氨酯结合,耐磨防滑,符合GB 36246-2018环保标准。

改性技术与发展趋势

  共混改性

  与NR(天然橡胶)并用:改善EPDM硫化速度慢的缺点,但需解决共硫化问题(如优化ENB含量)。

  与NBR(丁腈橡胶)结合:提升耐油性,适用于燃油系统密封件9。

  化学改性

  溴化/氯化处理:增强粘接性能,适用于多层橡胶结构。

  接枝改性:如马来酸酐接枝EPDM,改善与极性材料的相容性。

  市场现状

  国产化进程:2022年中国市场规模103.8亿元,但仍依赖进口

  产品细分:交联型EPDM(航空航天)与非交联型(汽车、建筑)并存。

  总结

  EPDM橡胶凭借其分子设计的灵活性,在耐候、耐热、环保等方面表现卓越,成为汽车、建筑、电力等领域的优选材料。未来通过共混改性和工艺优化,其应用范围将进一步扩展,尤其在新能源车密封系统、*建筑防水等领域潜力巨大。

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